Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 Anyhoo from 2014 till whenso it will get phased out with PIES whole design transform, it experienced an excellent https://beauzkswb.topbloghub.com/40510737/the-single-best-strategy-to-use-for-cvt-proton